< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=3849874715303396&ev=PageView&noscript=1" />

Dopravní řetěz

firemní výhoda
 
 
 

Výrobní zařízení

Pokročilá zařízení pro tepelné zpracování, vybavení montážní linky, testovací a testovací zařízení.

 
 

Produkční trh

Především v jihovýchodní Asii, východní Evropě, Jižní Americe.

 
 

Naše služba

Zákazník na prvním místě, nejprve integrita, včasné dodání, od objednávky po službu sledování cílového portu.

 
 

Náš certifikát

ISO9001.Výroba s pokročilou technologií zpracování geat ve standardu DIN a ASIN.

 

 

 

Dopravní řetěz

Co je dopravníkový řetěz

 

 

Dopravníkový řetěz je typ řetězu, který se používá v dopravníkovém systému. Přesouvá materiály z jednoho místa na druhé pomocí válečků a desek spojených řetězy. Rozteč dopravníkového řetězu se liší v závislosti na přepravovaném produktu. Lehčí řetězy používají UHMW polyetylenové pásy pro odolnost proti opotřebení a nižší požadavky na výkon, zatímco těžší řetězy používají speciální kalené pásy z legované oceli s vyšší nosností a dlouhou životností.

 

Výhody dopravníkového řetězu
 

Snadná instalace
Instalace tohoto typu dopravníkového systému je poměrně snadná. Proto téměř každý výrobce, který tyto systémy vyrábí, přichází s instalačními službami. Prodávají dopravníkový systém spolu s instalační službou. Tím je zajištěno, že budete mít dokonalý integrovaný systém bez jakýchkoliv komplikací.

 

Flexibilita
Další úžasnou věcí na tomto systému je jeho flexibilita. Úprava nebo upgrade tohoto systému je velmi snadná a lze ji provést pomocí správných nástrojů. To znamená, že s časem, kdy se bude vaše továrna rozšiřovat nebo se vaše podnikání rozrůstá, budete samozřejmě potřebovat více dopravníkových systémů, abyste vyhověli rostoucím požadavkům, a v té době můžete snadno upgradovat své stávající dopravníkové systémy. Zajímavostí je, že když budete upgradovat svůj systém, nemusíte kupovat nový, stačí upravit ten, který máte a práce bude hotová.

 

Cenově dostupné
Flexibilita, snadné použití a odolnost jsou něco, co dělá tyto systémy také cenově dostupnými. S řetězovými dopravníky se již nikdy nebudete muset starat o žádné drahé náklady na opravy nebo údržbu.

 

 
Aplikace dopravníkového řetězu
 
01/

Hornictví
Během průmyslové revoluce začala důlní zařízení používat dopravníky pro přesun sypkých materiálů. Jak technologie pokročila, technologie se dále vyvíjela a nyní přichází v mnoha různých materiálech. Zatímco dnešní dopravníky využívají celou řadu různých materiálů, původní koncepce dopravníkového řetězu se používá po staletí. V hornictví se dopravníkový řetěz používá k přepravě všech druhů materiálů od rudy po drcenou rudu.

02/

Zpracování potravin
Když mluvíte o dopravním řetězu, je těžké nemyslet na jídlo. Od válečků přes pásy až po vyklápěče, potraviny se snadno přemisťují. Nezáleží na tom, zda jde o zpracování, suroviny nebo organické látky. To vše je třeba přesunout bezpečným a efektivním způsobem. Aby bylo možné zpracovávat i balené potraviny, používá se dopravníkový řetěz.

03/

Čištění odpadních vod
Dopravníkový řetěz je důležitou součástí procesu čištění odpadních vod a kvalitní řetěz vydrží dlouhou dobu. Zařízení na zpracování odpadu jsou stále více rozšířená díky obavám veřejnosti o životní prostředí. Pro tyto procesy je nezbytný dopravníkový řetěz, ale tradiční řetězy se mohou rychle opotřebovat. Tyto řetězy pomáhají snadno čistit splašky a vodu. Většina strojů v čistírnách odpadních vod pracuje na dopravníkovém řetězu.

04/

Těžba dřeva
Dopravní řetěz je běžným nástrojem používaným při těžbě dřeva. V závislosti na druhu dřeva mohou být řetězy navrženy pro rychlý přesun velkých objemů dřeva. Tyto typy řetězů jsou oblíbené také v zemědělství a při sklizni ovoce a zeleniny. Tyto typy řetězů mají rozmanité využití a lze je zakoupit samostatně.

05/

Textilní stroje
Dopravníkový řetěz je klíčovou součástí v průmyslu textilních strojů. Tento materiál je široce používán v textilním průmyslu a je dostupný v několika variantách. Standard BS je nejběžnější a je navržen tak, aby vyhovoval potřebám britského trhu. Norma ISO je nejběžněji používaná v Evropě a USA.

06/

Zemědělství
Dopravníkový řetěz je oblíbené zařízení pro manipulaci s materiálem používané v zemědělských aplikacích. Jeho široká škála použití je vhodná pro různá průmyslová odvětví a zařízení. Nejčastěji balenou plodinou je například seno. Různé typy lisů jsou navrženy pro výrobu různých druhů balíků. Pro proces spojování se jednotlivé články spojují pomocí jednoduchých nástrojů.

 

Typy dopravníkových řetězů

Válečkové řetězy
Válečkové řetězy jsou jedním z nejběžnějších typů dopravníkových řetězů. Vyznačují se válcovými válečky, které zabírají se zuby řetězového kola a umožňují hladký a efektivní pohyb po dopravníku.

 

Inženýrské řetězce
Inženýrské řetězy jsou vysoce univerzální a lze je přizpůsobit tak, aby vyhovovaly širokému spektru aplikací, včetně těžké dopravy, zvedání a přenosu síly.

 

Přídavné řetězy
Řetězy nástavců obsahují speciální nástavce nebo prodloužené čepy, které umožňují připevnění příslušenství nebo doplňkových součástí, díky čemuž jsou vhodné pro aplikace, jako je doprava sypkých materiálů nebo manipulace se specifickými produkty.

 

Tiché řetězy
Tiché řetězy, známé také jako řetězy s obrácenými zuby, jsou navrženy pro aplikace, které vyžadují hladký a tichý provoz, jako jsou montážní linky v automobilech a tiskové lisy.

 

Mat-Top řetězy
Mat-top řetězy mají plochý, modulární design s řadou vzájemně do sebe zapadajících plastových nebo kovových plátů. Běžně se používají v dopravníkových systémech, kde je třeba produkty dopravovat na rovném povrchu.

 

 

Materiál dopravníkového řetězu

 

 

Ocel
Ocel je jedním z nejběžnějších materiálů pro články dopravníkového řetězu. Je známá svou pevností a odolností. V závislosti na aplikaci mohou být použity různé druhy oceli, jako je uhlíková ocel, nerezová ocel nebo legovaná ocel. Nerezová ocel je často vybírána pro svou odolnost proti korozi, díky čemuž je vhodná pro aplikace v potravinářském průmyslu, farmacii a v drsném prostředí.

Plastický
Plastové články řetězového dopravníku se používají tam, kde je rozhodující odolnost proti korozi, lehká konstrukce a zamezení kontaminace. Mezi typy používaných plastů patří acetal, polyethylen a polypropylen. Plastové řetězy se běžně vyskytují v potravinářském a nápojovém průmyslu a v aplikacích, kde kovové řetězy nemusí být vhodné.

Hliník
Hliníkové články řetězu dopravníku jsou lehké a odolné proti korozi. Často se používají v průmyslových odvětvích, kde se bere v úvahu hmotnost, jako je balení a manipulace s materiálem.

Legovaná ocel
V aplikacích, kde je rozhodující vysoká pevnost a odolnost proti opotřebení, lze použít články řetězu z legované oceli. Tyto slitiny jsou tepelně zpracovány pro zajištění vyšší odolnosti.

Poniklovaná ocel
Poniklované ocelové články dopravního řetězu nabízejí odolnost proti korozi a běžně se používají v prostředích, kde je problémem vystavení vlhkosti a chemikáliím.

Bronz
Bronzové články dopravníkového řetězu jsou voleny pro jejich mazací schopnost a odolnost proti korozi. Často se používají v aplikacích, kde je nutné samomazání.

Litina
V některých aplikacích s vysokým zatížením a vysokými teplotami lze použít litinové články řetězového dopravníku. Litina nabízí vysokou pevnost a tepelnou odolnost.

 

Jak vybrat správné specifikace a materiály pro řetězy dopravníků

 

Nosnost
Prvním krokem je určit nosnost, kterou musí řetěz dopravníku vydržet. Pro lehčí zátěže se můžete rozhodnout pro lehké řetězy, zatímco těžší zátěže vyžadují těžké nebo speciálně vyztužené řetězy. Ve společnosti SFR Chain jsou naše řetězy obvykle vyrobeny z uhlíkové oceli, která nabízí vysokou pevnost. Nabízíme také nerezové oceli, především pro jejich odolnost proti korozi a vlhkosti, ačkoli mají pevnost v tahu asi 70 % ve srovnání s uhlíkovou ocelí.

Rychlost a frekvence
Pokud vaše aplikace zahrnuje vysoké provozní rychlosti nebo časté cyklování, je zásadní vybrat řetězy s vyšší pevností a spolehlivými těsnicími schopnostmi. To často znamená výběr řetězů vyrobených z kvalitních materiálů, jako je nerezová ocel nebo technické plasty.

Ekologické předpoklady
Zvažte podmínky prostředí, ve kterých bude řetěz fungovat, včetně teploty, vlhkosti a chemických faktorů koroze. Při provozu ve vlhkém nebo vysoce korozivním prostředí se můžete rozhodnout pro vodotěsné a korozivzdorné řetězy, jako jsou řetězy z nerezové oceli. Alternativně můžete použít nátěry jako Dacromet. Ve společnosti SFR Chain naše povlaky Dacromet prošly 72-hodinovým testem v solné mlze.

Délka a způsoby připojení
Vyberte vhodnou délku řetězu na základě požadované délky přepravy materiálu. Kromě toho vyberte kompatibilní způsoby připojení, jako jsou čepové hřídele, ozubená kola nebo ozubená kola, abyste zajistili hladký a efektivní provoz.

Náklady
V neposlední řadě zvažte nákladové faktory. Dopravní řetězy se výrazně liší v ceně v závislosti na materiálech a specifikacích. Aby bylo možné učinit informované rozhodnutí, je nezbytné zvážit náklady s faktory, jako je nosnost, rychlost a podmínky prostředí.

Large Conveyor Double Pitch Chain with Attachment C2052

 

 
Základní součásti dopravníkového řetězu

Spojovací desky

Článkové desky slouží jako základ válečkového řetězu. Tyto ploché kovové desky spojují různé články řetězu dohromady a tvoří tak souvislou smyčkovou strukturu. Robustnost a integrita lamel jsou rozhodující pro celkovou pevnost a výkon řetězu.

Válečky

Nedílnou součástí funkčnosti válečkového řetězu jsou válečky válcové součásti, které jsou umístěny mezi lamelami. Tyto válečky zajišťují hladké otáčení a snižují tření během provozu, čímž zvyšují účinnost a životnost řetězu.

Pouzdra

Pouzdra jsou válcová kovová pouzdra, která ukládají kolíky uvnitř válečkového řetězu. Tím, že poskytují povrch s nízkým třením pro otáčení čepu, pouzdra přispívají k celkové pevnosti a dlouhé životnosti řetězu.

špendlíky

Čepy fungují jako primární spojovací prvky v rámci válečkového řetězu. Procházejí pouzdry a lamelami, zajišťují strukturu řetězu a umožňují efektivní přenos síly. Čepy hrají zásadní roli při udržování integrity a funkčnosti řetězu.

 

Jak udržovat dopravníkový řetěz

Zabraňte kontaminaci životního prostředí
Zkontrolujte dopravník a jeho součásti, zda nevykazují známky kontaminace nečistotami z prostředí. Pokud je přítomna kontaminace, neuvádějte dopravník do provozu, dokud neprovedete důkladné vyčištění k odstranění kontaminace. Některé součásti dopravníku, zejména řetěz a ochranné lišty, mohou být kontaminovány drsnými nebo abrazivními materiály. V průběhu času se mohou malé abrazivní částice usadit v plastových částech dopravníku. To vede k nadměrnému tření mezi řetězem a kluznou lištou a v konečném důsledku může snížit výkon.

Kontrola řetězu a ochranné lišty
Nosná lišta je jednou z nejdůležitějších vlastností dopravníkového systému Span Tech. Řetěz dopravníku je navržen s nohami na vnějších (bočních) článcích, které se zaháknou kolem okrajů bočního rámu dopravníku. Typicky je přes okraje bočního rámu připevněna nášlapná lišta Spanlon. Řetěz dopravníku se dotýká otěrové lišty, což má za následek hladký chod řetězu, snížení zatížení motoru a zabránění poškození řetězu, které by mohlo být způsobeno přímým kontaktem kovu.

Zkontrolujte pohon/napínací kladku a boční desky
Hnací a vodicí lišta je klíčovým prvkem v konstrukci hnacích a vodicích jednotek. Tato zakřivená otěrová lišta vede řetěz kolem bočních destiček a nese zatížení, když se řetěz pohybuje kolem řetězových kol.

Zkontrolujte rušení cizími předměty
Rušení cizími předměty je primární příčinou nadměrného opotřebení povrchu řetězu. Rušení může také způsobit zlomení článků řetězu a tyčí a poškození pohonu dopravníku a napínacích řetězových kol. Pokud bude odpor dostatečně velký, zvýší se proud motoru a boční desky mohou selhat. Rušení lze předejít nebo jej korigovat odstraněním všech cizích předmětů z blízkosti dopravníku a úpravou polohy jakýchkoli součástí nebo příslušenství, které by se mohly dostat do kontaktu s řetězem.

 

2017 Double Pitch Small Roller Type Conveyor Chain C2040 C2050 C2060 C2080

 

Pro mazání řetězů dopravníků se používá několik metod

Ruční mazání
K ručnímu mazání řetězů dopravníků pravidelně nanášejte olej štětcem nebo plechovkou hubice každých osm hodin nebo v delších intervalech, pokud je to vhodné pro danou aplikaci.

Kapkové mazání
Odkapávací metoda odkazuje na metodu mazání, při které olej kape mezi spojovací desku nebo okraje boční lišty – obvykle rychlostí dvacet kapek každou minutu.

Mazání v olejové lázni
Mazání v olejové lázni zahrnuje projetí krátké části řetězu olejem, přičemž hladina sahá k linii rozteče řetězu v jeho nejnižším provozním bodě.

Mazání disků Slinger
Mazání odstředivého kotouče spočívá v tom, že rotující kotouč nabírá olej ze dna skříně a „přivěšuje“ jej proti sběrné desce.

Olejové mazání párou
Mazání olejovou párou zahrnuje čerpání stlačeného oleje do trysek, které dodávají parní sprej na spodní rozpětí řetězu zevnitř smyčky. Použití správného typu a metody mazání je nezbytností a mělo by vždy vycházet z požadavků pracovního prostředí. Pro zajištění správného mazání vypracujte podrobný plán údržby a pečlivě jej dodržujte.

 

Náš produkt

Wuyi Shangjia Chain je jedním z výrobců řetězů a obchodníků v ČÍNĚ. Estabilshed v roce 2003. Nachází se v provincii Zhejiang. Pokrývá více než 20 zemí. Naše hlavní produkty jsou hnací řetěz, dopravníkový řetěz, zemědělský řetěz, motocyklový řetěz, Bush řetěz Řetěz z nerezové oceli atd. Výroba s pokročilou technologií zpracování geat ve standardu DIN a ASIN.

 

 

FAQ

Otázka: Jaké jsou specifikace dopravníkového řetězu?

Odpověď: Specifikace dopravního řetězu zahrnují maximální pevnost v tahu (UTS) nebo zatížení při přetržení, minimální a maximální stoupání v milimetrech (mm) nebo palcích (palcích), minimální průměr pouzdra, vnitřní šířku, vnější šířku, typ kolíku, průměr kolíku, max. délka, výška desky a celková výška. Jakmile je produkt, který potřebujete přepravit, bezpečně naložen na řetězový dopravník, systém je napájen pomocí tlačítka ON/OFF nebo spínače, což způsobí otáčivý pohyb systému motoru ve směru nebo proti směru hodinových ručiček v závislosti na požadovaném směru pohybu,

Otázka: Jak udržujete dopravníkový řetěz?

Odpověď: Jednou týdně by měl být řetěz zkontrolován a vyčištěn, aby se odstranily nečistoty a nečistoty. Mazání je klíčem k dlouhé životnosti řetězu a všechny řetězy, řetězová kola a díly by měly být podle potřeby kontrolovány a mazány. Znovu zkontrolujte napínače a ujistěte se, že jsou v přijatelném rozsahu.

Otázka: Čím by měly být dopravníky vybaveny?

A: Dopravníkové systémy musí být vybaveny zvukovým výstražným signálem, který zazní bezprostředně před spuštěním dopravníku. Pokud je stanoviště obsluhy na vzdáleném místě, musí být na místě motoru nebo motoru zajištěna podobná opatření pro zastavení motoru nebo motoru. Nevýhody. Řetězové dopravníky se při výrobě potravin nepoužívají, protože se mohou rychle ušpinit. Mají mnoho malých prasklin a štěrbin, do kterých se může dostat špína a špína. Řetězy mohou také způsobit problémy u křehčích nákladů, které vyžadují jemný dotek PVC pásu.

Otázka: Kdy bych měl vyměnit řetěz dopravníku?

Odpověď: Pokud řetěz překračuje funkční limity nebo je větší než 1,5 % (0,36 palce na jednu stopu), pak je čas vyměnit celý řetěz. Je důležité nepřipojovat novou část řetězu k části opotřebeného řetězu, protože to může vést k jeho hrubému chodu a také pravděpodobně k poškození pohonu.

Otázka: Jak nastavujete a kontrolujete řetěz dopravníku?

Odpověď: Nejlepší způsob, jak nastavit dopravníkový pás, je nejprve zajistit, aby byl systém sledování správně nastaven. To by mohlo zahrnovat úpravu úrovní napnutí pásu a také zajištění toho, aby byl pás rovnoběžný s rámem dopravníku. V případě potřeby může být nutné upravit řemen pomocí šroubů nebo seřizovacích šroubů.

Otázka: Jaké je bezpečnostní zařízení v řetězovém dopravníku?

A: Zábradlí a zábrany. Zábradlí a zábrany jsou nezbytné pro zajištění hladkého a bezpečného provozu. Slouží dvojímu účelu: zabraňují spadnutí produktů z dopravníku a chrání zaměstnance před pohyblivými částmi strojního zařízení. Vlečné dopravníky, nazývané různě řetězové dopravníky, hřeblové řetězové dopravníky a hromadné dopravníky, se používají při manipulaci se sypkým materiálem k přesunu pevný materiál podél koryta.

Otázka: Jaké jsou předpisy OSHA pro dopravníkové systémy?

A: Pouze určené osoby mohou obsluhovat, opravovat nebo servisovat poháněné dopravníky. Zaměstnavatel nařídí zaměstnancům, aby se zdržovali mimo provozované dopravníky. Dopravníky smí být provozovány pouze se všemi nasazenými a provozuschopnými zařízeními proti přetížení, ochrannými kryty a bezpečnostními zařízeními.

Otázka: Jaká je maximální délka řetězového dopravníku?

Odpověď: Maximální celková délka dopravníku je až 400 stop (120 m) a lze propojit více dopravníků. Trubkové dopravníky s vlečným řetězem mohou běžet až 100 stop/min (30 m/min) s kapacitou až 6,2 stop3/min (0,18 m3/min). Celková délka je až 500 stop (152 m).

Otázka: Co se stane, když je řetěz příliš volný?

Odpověď: Příliš volný řetěz zvyšuje hluk a opotřebení. V nejhorším případě může vyskočit zadní ozubené kolo a zablokovat kolo při otáčení, nebo se zaseknout kolem předního ozubeného kola a způsobit prasknutí skříně motoru a zničení motoru. Nikdy nejezděte ani nesedejte na dopravníku. Neprovádějte údržbu ani kompletní opravy na dopravníku, aniž byste dodrželi postupy blokování. Při práci v blízkosti stroje, kde může oděv přijít do kontaktu s pohyblivými částmi, používejte přiléhavý oděv a zajistěte, aby byly vlasy na hlavě a obličeji ostříhány nebo omezeny.

Otázka: Jaké je základní pravidlo pro napnutí řetězu?

A: Takže, tady je moje pravidlo, dva prsty. Mezi řetízek dáme dva prsty. Chcete, aby byl řetízek dostatečně napnutý, když ho zmáčknete, jen se dotkne dvou prstů, ale ve skutečnosti se nechce stlačit dále.

Otázka: Jak navrhnout dopravníkový řetěz?

A: Aby bylo možné vybrat nejvhodnější řetěz pro konkrétní aplikaci, je nutné znát úplné aplikační detaily, jako jsou následující: Typ dopravníku. Středová vzdálenost a sklon dopravníku od horizontály. Typ uchycení řetězu, rozteč a způsob upevnění na řetěz.

Otázka: Jaký je problém s dopravníky?

Odpověď: Špatné sledování, prokluzování pásu, zadřené válečky a zablokování jsou běžné problémy dopravníků, které brání systémům v efektivním provozu. Bez nutného zásahu mohou problémy s dopravníkem, jako je tento, vést ke katastrofickým poruchám a značným prostojům. Aby váš dopravní pás běžel vycentrovaný na dopravníku, pamatujte na CITA (Clean, Inspect, Tension, Adjust). Tento proces zajistí hladký chod vašeho dopravníku a zabrání jeho rychlému opotřebení.

Otázka: Jaký je rozdíl mezi řetězovým a pásovým dopravníkem?

A: Používají podobný koncept jako pásové dopravníky. Místo řemene však používají k přesunu produktů řetízkové pletivo. Řetězy mohou být vyrobeny z různých materiálů a mohou mít různé velikosti a tvary v závislosti na aplikaci.

Otázka: Jak poznám, že je můj válečkový řetěz špatný?

Odpověď: Pokud dojde k náhlému nárůstu prodloužení, bude důležité zkontrolovat špičky zubů řetězových kol, zda nevykazují známky opotřebení. Nadměrné prodloužení může být známkou toho, že řetěz nebo řetězová kola dosáhly konce své přirozené životnosti a měly by být vyměněny.

Otázka: Jaký typ nebezpečí je u pásových dopravníků nejčastější?

Odpověď: Zapletení s oblečením, vlasy nebo částmi těla je jedním z nejvýznamnějších rizik, které dopravníky představují. Chcete-li takovým incidentům předejít, je třeba provést některá bezpečnostní opatření: Zajistěte, aby všechny rotující části byly vždy řádně chráněny. Ujistěte se, že mezi pohyblivými částmi a jinými předměty je dostatečná vzdálenost.

Otázka: Která položka řídí rychlost dopravníku?

Odpověď: Existují dva běžné způsoby ovládání rychlosti dopravníku. Standardní střídavý motor je připojen k frekvenčnímu měniči. Měnič upravuje frekvenci a motor reaguje odpovídajícím způsobem otáčením různými rychlostmi. Servomotor je připojen k servoregulátoru. Nástavce řetězu dopravníků jsou obvykle vyrobeny z oceli, ale škrabky vyrobené z vícevrstvého buku jsou stále běžnější, zejména v průmyslu výroby cementu, biomasy a recyklace.

Otázka: Jaké jsou součásti řetězového dopravníku?

A: Řetěz, lamely, nástavce, řetězová kola, hřídele jako náhradní díly. Řetězový dopravník se skládá z jednoho nebo více nekonečných řetězů, které projíždějí celou dráhu dopravníku. Náklad je přenášen přímo na článcích řetězu nebo na speciálně navržených prvcích připevněných k řetězu. Dopravníkové systémy musí být vybaveny zvukovým výstražným signálem, který zazní bezprostředně před spuštěním dopravníku. Pokud je stanoviště obsluhy na vzdáleném místě, musí být na místě motoru nebo motoru zajištěna podobná opatření pro zastavení motoru nebo motoru.

Otázka: Jak často by měl být dopravník kontrolován?

Odpověď: Denně: Vizuálně hledejte opotřebení, zářezy nebo řezy. Týdně/měsíčně: Zkontrolujte nesprávné vedení a prokluzování pásu. V případě potřeby vyčistěte. Dopravníky odstraňují nebo omezují ruční manipulaci s materiálem, ale mohou představovat nebezpečí zachycení, přimáčknutí, nárazu a amputace spojené s mechanickým pohybem.

Otázka: Jaká je maximální rychlost dopravníku?

A: Moderní technologie umožňují dosahovat rychlosti až 10 m/s, 12 m/s nebo i více. Čím rychleji pás běží, tím je hospodárnější. To je zvláště významné u dálkových dopravníků; takové jednotky by měly pracovat při nejvyšších možných rychlostech. Od jedné koňské síly (HP)=33,000 ft-lbs/min lze požadovaný výkon pohonu dopravníku vyjádřit v HP následovně (Te v lbs) x (V ve fpm)/((33,000 stop-lb/min)/HP)=HP.

Otázka: Ovlivňuje uvolněný řetěz výkon?

Odpověď: Uvolněný řetěz může způsobit ztrátu výkonu snížením množství výkonu přenášeného z motoru na zadní kolo. To může ovlivnit zrychlení a maximální rychlost, což znesnadní ovládání motocyklu. Uvolněný řetěz může způsobit zvýšené opotřebení řetězových kol a řetězu samotného.

Shuangjia je jedním z předních výrobců a dodavatelů dopravních řetězů v Číně s více než 10letými zkušenostmi. Všechny dopravníkové řetězy nabízené v naší továrně splňují nejvyšší standardy kvality. Ujišťujeme vás, že si koupíte nebo velkoobchodně zakoupíte náš kvalitní řetězec s konkurenční cenou.