Každých 500–1 000 km by mělo zkontrolovat, zda je napnutí řetězu správné, zda je dostatečné mazání a zda existuje vážné opotřebení, jako je řetěz ozubených kol nebo odpojené připojení.
Pokud má majitel zájem používat svůj vlastní motocykl pro kaskadérskou jízdu (kohout je na řetězu velmi náročný), v terénu, na kolejích nebo v deštivém dni, měli byste posílit frekvenci vlastní inspekce.
Ve skutečnosti by měl majitel po každém dlouhém jízdě v deštivém dni dát řetězu určité množství maziva, aby doplnil mazivo, které bylo odplaveno v dešti.
