Motocyklové řetězy se po určitou dobu držely prachu a obecně vyžadují mazací olej. Podle ústního přenosu většiny přátel, hlavní metody tří druhů:
1. Používejte odpadní olej.
2, s odpadním olejem a máslem a jinou vlastní kontrolou.
3. Používejte speciální olej na řetězy.
Analýza je následující:
1. Používejte odpadní olej. Výhoda: Ušetřete peníze, může to být také efekt mazání. Nevýhoda: Vyhodí zadní pneumatiku a rám, způsobí znečištění, zejména olej vypouštěný do pneumatiky, kolik bude mít na pneumatiku určitý vliv na korozi. Kromě toho vypusťte olej na pneumatiku, způsobí také sklouznutí zadního kola, což ovlivní bezpečnost silnice.
2, použijte odpadní olej a máslo a další viz řetězec oleje. Výhoda: Ušetřete peníze, nehazujte je. Nevýhoda: špatný efekt mazání přinese opotřebení motocyklových řetězů.
3, použijte speciální olej na motocyklový řetěz. Výhoda: Dobrý mazací efekt, nevypadá na pneumatiku, bezpečně jízdy. Nevýhoda: dražší, obecně 30-100 juanů láhev. Navíc z ekonomického hlediska, protože mazací účinek je dobrý, může snížit ztráty energie v řetězci, snížit spotřebu paliva, ušetřit peníze. Dávkování řetězového oleje je velmi málo, pokud každých 500-1000 kilometrů přidá řetězový olej, obecně může být láhev řetězového oleje použita 10-20krát, tj. Může být použita přibližně 5000-20000 kilometrů. Proto, použití řetězového oleje úspory v benzínu, obecně více než nákup řetězových ropných peněz.
Navíc, použití oleje s dobrým řetězcem, je účel, aby motocykly byly bezpečné a normální jízdy, nejen proto, aby chránily řetěz. Proto není smysl srovnávat cenu řetězu a řetězového oleje. Použití motocyklových řetězových olejů by mělo být jako výměna oleje, což je běžná údržba.
