Na předním konci řetězu je první částí řetězu část kotevní řetězu, jejíž ES je přímo spojena s kotevním třmenem kotvy. Kromě běžných článků existují obvykle kotevní řetězy, jako jsou koncová pouta, koncová články, zvětšené články a otočné čepy. Pro snadnou údržbu se tato příslušenství často kombinují do oddělitelné řetězy kotev, nazývané otočná souprava, která je spojena s tělesem táhla spojovacím článkem (nebo třmenem). V sadě odkazů je mnoho typů odkazů a jeden typický tvar je znázorněn na obrázku 4 (b). Směr otevírání koncového třmenu může být určen podle požadavků uživatele a je více ve stejném směru jako kotevní třmen (směrem k kotvě), aby se snížilo opotřebení a zaseknutí mezi kotvou a spodní kotevní hranou.
Podle uvedeného kotevního řetězu by měl být na jednom konci spojovací kotvy uspořádán otočný kroužek. Účelem otočného čepu je zabránit přílišnému zkroucení kotevního řetězu při jeho ukotvení. Prstencový čep otočného čepu by měl směřovat ke střednímu táhlu, aby se snížilo tření a zablokování. Prstencový šroub a jeho tělo by měly být na stejné středové ose a mohly se volně otáčet. Dnes se také často používá nový typ příslušenství, otočný třmen (Swivel Shackle, SW.S). Jedním z nich je typ A, který je umístěn přímo na kotvě namísto kotevního závěsu. Druhým typem je typ B, který je na konci řetězu nahrazen koncovým poutkem a je připojen k kotevnímu poutku. Po nastavení otočného třmenu lze kotevní koncový článek vynechat bez otočného a koncového třmenu。
