Nejprve zabraňte zbytečnému opotřebení řetězu
1. Při výměně rychlostních stupňů zkuste řetěz nechat kolmý na velký převodový stupeň a setrvačník. (zejména s nejmenším převodovým stupněm s nejmenším setrvačníkem nebo největším převodovým stupněm s největším převodovým stupněm, jako je největší setrvačník.)
2. Při řazení řazte podmínky vozovky předem (například při jízdě do kopce, když je rychlostní stupeň předčasně zvednut, aby nedošlo k jeho změně, je na řetěz připevněna příliš velká síla).
3. Před zaparkováním zařaďte na minimální rychlostní stupeň, abyste se mohli vyhnout řazení, pokud jste stále.
Ještě jiní používají 2 nebo 3 řetězy současně a vyměňují je týdně (nebo každých 500–700 km), což snižuje opotřebení, zejména u dražších převodových stupňů a setrvačníků.
Za druhé, zkontrolujte prodloužení řetězu
Nejjednodušší způsob, jak zkontrolovat prodloužení řetězu, je, když cítíte hladkost řetězu a obratnost řazení.
Metody hrubé detekce jsou:
1. Otočte řetěz do nejvzdálenějšího kruhu a vytáhněte jej ze středu převodového stupně.
