Pokud je řetěz nastaven příliš těsně, dojde k poškození ložiska předlohového hřídele a jehlového válečku (pouzdro) a výrazně se zkrátí životnost ložiska polštáře zadního kola. Tato situace je způsobena hlavně skutečností, že po napnutí řetězu je mezi předlohovým hřídelem a tělem tlumiče zadního kola vytvořen velký povinný točivý moment. Pod vlivem této chvíle se zničí pracovní vlastnosti ložiska. Povrch je vystaven velké síle a je snadno poškozen teplem. I když to není poškozeno, zvětší se mezera za krátkou dobu. Zvýšením vůle ložiska se zničí linearita práce předlohového hřídele a ložisko jehly se také rychle poškodí. V tuto chvíli je porucha přenesena na motor řetězovým převodem.
Jaké jsou nevýhody řetězu motocyklu příliš těsné?
Aug 10, 2019
Zanechat vzkaz







